Vianen, 29 juli 2010. MAN is dit jaar samen met zeven van haar dealers aanwezig op de Carrosserie Vakdagen, die van 31 augustus tot en met 2 september in Gorinchem worden gehouden. Deze keer ligt het accent op duurzaamheid. Te zien zijn onder meer de met partner AGV ontwikkelde volledig elektrische stadsdistributietruck op basis van de MAN TGL. Ook staat er de Dual Fuel MAN TGM distributietruck met een combinatie van een EEV dieselmotor en een CO2 verlagend groen gas injectiesysteem. Een techniek die inmiddels voor bijna alle MAN modellen beschikbaar is.
MAN heeft standaard een zeer breed aanbod zuinige EEV-dieselmotoren, waarin binnen de huidige normen het maximale aan reductie op het gebied van CO2 en vervuilende emissies is gedaan. Elektrisch vervoer gaat daarin een grote stap verder, maar kent ook beperkingen. Voor stedelijke distributie is het een prima oplossing en dat bracht MAN tot de samenwerking met partner All Green Vehicles (AGV). Samen ontwikkelden zij inmiddels de eerste volledig elektrisch aangedreven 12 tons AGV trucks op basis van de MAN TGL.
Een andere techniek die aan interesse wint is die van de (groen)gas injectiesystemen op dieselmotoren. Samen met Prins Autogas Systemen biedt MAN deze Dual Fuel techniek aan voor een brede range dieselmotoren. De techniek biedt significante voordelen voor de echte kilometervreters, omdat het juist op de lange ritten tot flinke besparingen in het dieselverbruik leidt. Een niet te onderschatten bijkomend voordeel is dat daarbij de CO2-uitstoot aanzienlijk afneemt. Eerste testen geven zelfs 40 procent CO2-uitstootreductie en 15 procent brandstofkostenbesparing aan. MAN rolt deze nieuwe techniek momenteel uit voor een zeer uitgebreide praktijktest.
Meer info: www.man-trucks.nl.